（一）全域摸排建档，精准掌握损毁情况。组建由镇交管站、12个村（社区）干部组成的8支专项调研小组，以辖区350公里农村公路路网为底数，对国道212线荣山段、白大路等2条骨干道路及48条组级道路开展“拉网式”排查。重点核查路面塌陷、边坡垮塌、排水涵管堵塞等问题，累计发现水毁点位42处，其中白大路龙洞碥大桥附近4处工点损毁严重，影响沿线3个村800余名群众出行。同步建立“一道路一档案”，明确各点位损毁程度、修复优先级及预估资金，形成包含32项具体信息的精准台账。

（二）分级分类修复，提速推进道路畅通。按照“先通后畅”原则实施分级修复：对4处严重损毁点位启动应急抢修，投入挖掘机、压路机等机械12台次、施工人员45人次，耗时2个月完成挡墙重建、涵管疏通及路面铺设，保障主干道恢复通行；对18处中度损毁路段，联合区交通局争取专项资金150万元，参照高坑口至周家坝公路建设标准，采用混凝土修补路面、浆砌片石加固边坡，目前已完成12处修复；对20处轻微损毁点位，组织党员志愿队30人开展路面填补、边沟清理。

（三）建立长效机制，筑牢道路防护屏障。修复与防护同步推进，在白大路、荣鱼公路等易水毁路段增设浆砌挡土墙320米、排水沟500米，在2处临河路段加装安全护栏180米。建立“镇-村-组”三级巡查机制，配备25名专职巡查员，实行“每周2次常态化巡查+雨天加密巡查”，今年已发现并处置路面裂缝、边沟堵塞等隐患36处。同时，结合公路养护标准，每季度开展路面清扫、泄水孔清理，累计完成路面清扫80万平方米、清边沟45公里，降低二次水毁风险。