（一）规范车辆配置标准，源头把控能耗基数。制定《单位新能源车替换计划表》，明确燃油车淘汰年限（如车龄超15年或行驶里程超60万公里进行强制报废），新购车辆新能源比例不低于30%。实行灵活调派管理，根据用车人数及地点安排拼车、调度点派车等，确保全流程管控，将节能目标转化为数字指标。

（二）搭建智能监控体系，实现用能过程管控。所有新购置车辆安装GPS+OBD双模终端，实时采集车速、急加速/刹车、空调开启时长等数据，依托四川省公务用车管理平台每月生成《车辆运行情况综合分析表》，设置“红黄绿”三色预警：单车百公里油耗超同车型均值15%亮红灯，触发车辆检修；空调连续开启超2小时亮黄灯，推送节电提醒。

（三）强化责任追溯机制，促进长效机制建设。建立“一车一档”电子台账，记录维修、保险、能耗、费用等全生命周期数据，作为车辆更新决策依据。对年度能耗连续3月超标的驾驶员进行诫勉谈话，建立问题台账并制订整改方案，把节能成效与预算、绩效、问责直接挂钩。