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利州区创新交通“建、管、养、运”机制,助力乡村振兴
发布时间: 2019-04-10   来源: 区交通运输局   信息类型: 部门动态    浏览量:
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(1)创新建设机制。创新管理模式,坚持主要领导亲自抓、分管领导具体抓,全局上下齐力抓的工作模式,实行局党组成员包片、工程师分片挂联乡镇街道,强化目标管理,强化技术指导、强化督查督办。建设中严格按照《利州区通村水泥(油)路建设项目工程施工图简易设计文件》《利州区村道公路建设管理办法》等文件进行规范化建设。同时围绕“党建引领、党员支撑、组团作战”主线,采取“一个项目一个支部、一个支部一套班子”的方式,把支部建在项目上,把党旗插在工地上。组织专业人员定期不定期针对全区农村道路施工安全、质量、施工进度和内业资料等进行“拉网式”检查。截至目前检查出问题20余起,并要求限期整改到位,真正做到建一条成一条,让人民群众满意。(2)创新管养机制。推行农村公路三级养护体制,做到县有养护站,乡有护路队,村有护路员。成立3个片区公路养护管理站,按省厅规划库县道244.3公里,乡道276公里,村道1307公里道路进行全域覆盖养护,除每年度纳入财政预算的621.6万元日常养护资金外,积极争取国家农村公路养护资金转移支付力度,改变农村公路“重建设、轻管理”的尴尬局面,做到“有路必管、管必到位,有路必养、养必规范”。(3)创新运输机制。建立农村客运班线通行条件联合审核机制,孵化开通农村客运线路21条,加快淘汰老旧农村客运车辆,逐步推进农村客运公交化,投资510万元对全区6个重点乡镇客运站进行恢复整治,新建30个招呼站,对农村客运线路、车辆更新、安全保障等方面予以支持,整合客运、供销、邮政、电商物流等资源,建立乡镇综合运输服务站,确保“人畅其行、物畅其流”。


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